本文摘要：今年第二季度，大中华区销售了相当于1400万英里的电动里程。

今年第二季度，大中华区销售了相当于1400万英里的电动里程。相较之下，欧洲销售783万英里，北美销售615万英里，而日本韩国仅有129万英里。

就在2013年的第一季度，中国还以223,700英里的销量排名全球末尾。技术提案会议中，AlixPartners的顾问MarkWakefield说，“中国可以说是大幅领先，他们销售的都是远程车辆，并且销量十分可观。

”新指数使用公开的车辆可行驶里程数量，销量以及市场份额计算电动里程。插电式电动车仅通过电池容量范围来测量，会影响远程纯电动车的度量标准。

混动车不包含在内。AlixPartners第二季度出具的里程销售十强榜单中，中国汽车制造商占据五席，他们分别是比亚迪汽车有限公司、北汽、浙江吉利控股集团有限公司、宁海知豆电动车辆有限公司、安徽江淮汽车公司。特斯拉以里程销量661万英里排名第一。

前十名中的其他公司分别是：雷诺-日产联盟以372万英里排名第二，通用汽车以164万英里排名第五，宝马以126万英里排名第七，现代汽车公司以114万英里排名第十。

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